Über uns:
Eigentlich wurde im MOTORRAD Portrait (siehe unten) schon mehr als genug gesagt.
JvB
vB
Über die Arbeit:
Hier ein paar Bilder zur Entwicklung des Scrambler-Tankdesigns :
Nachdem klar war wie der Tank aussehen soll, wurde ein Modell aus Modeliermasse, sog.”Clay” angefertigt.
Von diesem wurde dann eine GFK-Form angefertigt, in der später der Carbontank laminiert wird.
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Über die Vergangenheit :
Über 250.000 Km auf einer! SR 500. (3 Motoren, 6 oder 7 Kolben) Das prägt.
Die Karre fährt übrigens immer noch.
JvB
Fortsetzung folgt…
